Engenho e Arte
20 de mar de 20203 min
Atualizado: 21 de mar de 2020
A electrificação está a ir além da indústria de automóveis de passageiros. É possível constatar que está a começar a afirmar-se na industria dos equipamentos de construção.
A Case, uma das maiores empresas de equipamentos de construção, apresentou recentemente uma nova retro-escavadora totalmente eléctrica, alegando ter um custo operacional até 90% menos que as convencionais.
A empresa diz que a nova máquina, a CASE 580 EV, tem um desempenho equivalente aos dos seus concorrentes movidos a diesel.
“O CASE 580 EV (maquina eléctrica) fornece tanta potência como desempenho equivalente ao das outras retro-escavadoras equivalentes a diesel, além de fornecer um binário de forma instantânea, emite menos ruído no local de trabalho, menores custos operacionais diários e durante a vida útil e menos custos de manutenção. A nível ambiental podemos contar com as famosas Zero Emissões.”
É equipada com uma bateria de 90 kWh e a Case afirma ser suficiente boa para um "típico dia de trabalho de 8 horas".
Zero Emissões: reduza a sua pegada de carbono, obtenha incentivos e maior consideração para novos projectos adoptando mais equipamentos electrificados na sua frota.
Desempenho Total: a bateria alimenta o motor como os motores hidráulicos separadamente, resultando em forças de desagregação hidráulica iguais às das "irmãs mais velhas" movidas a diesel, assim tem igualmente um melhor desempenho durante a operação simultânea do balde e do sistema de transmissão.
Energia de longa duração: a bateria de iões de lítio da máquina fornece energia suficiente para um dia normal de trabalho de 8 horas.
Custos operacionais mais baixos: economiza até 90% no custo anual do veículo, poupança principalmente a incidir no combustível e na manutenção.
A 580 EV mantém a precisão e a eficiência das retro-escavadoras CASE a diesel com recursos como o ProControl, que permite movimentos e posicionamento extremamente precisos do braço hidráulico, assim como o Comfort Steer, que melhora significativamente a direcção enquanto trabalha em locais apertados ou nas operações de carga de camiões.
A empresa divulgou um vídeo, onde apresenta a nova retro-escavadora eléctrica CASE 580 EV:
Eric Zieser, director da linha de produtos globais de equipamentos compactos da CASE, comentou:
“A retro-escavadora é um equipamento perfeitamente adequado para a sua electrificação, pois os variados ciclos de uso, de trabalhos pesados a leves, oferecem uma excelente oportunidade de converter horas desperdiçadas do motor diesel em tempo de bateria com consumo zero e ainda fornecer ao operador uma resposta instantânea de binário, quando necessário. Em marcha lenta, um motor diesel reduz o binário e requer tempo para acelerar o motor para atender às solicitações de carga. Os motores eléctricos, por outro lado, têm um binário instantâneo e o respectivo pico de potência disponíveis em todas as velocidades de operação.”
Apresentamos aqui o exemplo mais recente da electrificação de máquinas para a construção civil, espalhando-se assim para outras marcas.
É com agrado também que recentemente constatámos que a divisão de equipamentos de construção da Volvo anunciou que estará a electrificar toda a sua gama de máquinas de menor dimensão.
A Caterpillar está igualmente interessada em electrificar a sua larga gama, tendo até investido na Fisker no ano passado, mostrando interesse na tecnologia de baterias de estado sólido.
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