O Aqueduto Veluwemeer: a ponte de água Holandesa
O Aqueduto Veluwemeer, uma ponte de água de 25 metros de comprimento, é uma obra de arte de engenharia e beleza arquitetónica, com um tráfego rodoviário diário de 28.000 veículos.
Aberto desde 2002, o Aqueduto Veluwemeer é uma obra impressionante de arquitetura e engenharia. Esta hidrovia mede apenas 25 metros de comprimento por 19 metros de largura e está localizada em Harderwijk, a cerca de 60km a Este de Amesterdão, Holanda.
Durante o projeto desta estrututa única, os engenheiros optaram por construir a hidrovia sobre a estrada N302. Veluwemeer é uma ponte de águas rasas com 3 metros de profundidade que permite a passagem de pequenos barcos e outros veículos aquáticos. Além desta passagem fácil de barco, as passadeiras de pedestres estão em ambos os lados permitindo o tráfego dos mesmos. Ao contrário das pontes elevatórias ou outras estruturas rodoviárias, o projeto da ponte hidrográfica implementado neste aqueduto, permite um fluxo constante de tráfego tanto na estrada como na água.
Veluwemeer Aqueduct | Photograph: @henry_do on Instagram via @europe_mypassion
Os engenheiros provavelmente escolheram este design fascinante para economizar dinheiro em relação a outras técnicas de passagem de água. Um túnel, uma opção provavelmente considerada, teria exigido muito tempo e esforço com o mesmo resultado final. Uma ponte rodoviária também seria outra consideração de projeto provável, mas significaria um orçamento maior e uma construção mais longa. Dado que o aqueduto não precisava de transportar grande caudal de água, esta terá sido certamente a melhor opção.
Embora esta estrutura não defina nenhuma inovação, destaca-se como um dos aquedutos mais curtos do mundo. Normalmente considerados como túneis ou pontes, usados no abastecimento de água e irrigação, há outro subconjunto para o reino do aqueduto. Aquedutos navegáveis, como o Veluwemeer, incluem pontes de terra e outras passagens que permitem o tráfego de barcos.
A estrada que passa sobre o aqueduto Veluwemeer serve para conectar a Holanda continental, à maior ilha artificial do mundo, Flevoland. Esta ilha foi construída a partir de terras recuperadas na região e é rodeada por três lagos artificiais locais. Esta ilha é na verdade composta por duas seções drenadas, Flevopolder e Noordoostpolder, que se juntam para formar a província, com 970 quilómetros quadrados, Flevoland.
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